Solid Security

System ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) to zaawansowany system wspomagania kierowcy, który wykorzystuje technologie takie jak kamery, radary i czujniki, aby zwiększyć bezpieczeństwo jazdy, komfort oraz wspomóc kierowcę w prowadzeniu pojazdu. Systemy ADAS są coraz powszechniej stosowane w nowoczesnych pojazdach, zarówno osobowych, jak i ciężarowych.

Czym jest ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)?

System ADAS to zbiór zaawansowanych funkcji i technologii, które mają na celu wspomaganie kierowcy podczas jazdy. Co istotne, system działa częściowo autonomicznie – czyli podejmuje określone decyzje i działania bez udziału kierowcy, np. hamuje w sytuacji zagrożenia kolizją, ostrzega przed opuszczeniem pasa ruchu czy automatycznie utrzymuje bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu.

ADAS działa poprzez analizę danych z czujników, radarów i kamer zamontowanych w pojeździe. Na ich podstawie system identyfikuje potencjalne zagrożenia i reaguje w czasie rzeczywistym, np. wydając ostrzeżenie dźwiękowe lub wizualne, bądź podejmując konkretne działanie (hamowanie, korekta toru jazdy). Celem tych systemów jest poprawa bezpieczeństwa na drodze oraz redukcja liczby wypadków spowodowanych czynnikiem ludzkim.

Systemy ADAS można podzielić na pasywne (np. ostrzeżenia dźwiękowe, wizualne) i aktywne (automatyczna ingerencja w hamowanie, tor jazdy). Niektóre rozwiązania działają całkowicie autonomicznie, stanowiąc krok w stronę jazdy autonomicznej poziomu 2 lub 3 według klasyfikacji SAE.

Jak działa technologia ADAS – kalibracja systemu ADAS

Kalibracja systemu ADAS to proces ustawienia kamer i czujników tak, by dokładnie „widziały” otoczenie. Nawet drobne przesunięcie po wymianie szyby, zderzaka czy reflektora może spowodować błędne działanie systemu (np. opóźnioną reakcję na przeszkodę). Dlatego producenci zalecają przeprowadzenie kalibracji po każdej ingerencji w konstrukcję pojazdu – w autoryzowanym serwisie, z użyciem specjalistycznego sprzętu.

Jak ADAS ostrzega kierowcę?

System ADAS może ostrzegać kierowcę na różne sposoby: sygnałem dźwiękowym, pulsowaniem pedału gazu lub hamulca, wibracjami kierownicy czy komunikatem na ekranie kokpitu. W nowoczesnych pojazdach ostrzeżenia są intuicyjne i pozwalają szybko zareagować.

Z czego składa się system ADAS?

Na pierwszy rzut oka system ADAS to tylko kilka funkcji na ekranie samochodu. W rzeczywistości to złożony ekosystem, który stale analizuje sytuację na drodze i otoczeniu pojazdu.

System ADAS składa się z różnych elementów, które współpracują ze sobą, aby zapewnić skuteczne wsparcie dla kierowcy:

Kamery – Monitorują otoczenie pojazdu, umożliwiając rozpoznawanie znaków drogowych, linii pasa ruchu oraz innych pojazdów.
Radary – Wykrywają obiekty znajdujące się w pobliżu pojazdu, nawet w trudnych warunkach pogodowych.
Czujniki ultradźwiękowe – Pomagają w manewrowaniu na małych prędkościach, np. podczas parkowania.
Lidary – Umożliwiają precyzyjne mapowanie otoczenia pojazdu w trzech wymiarach.
Jednostka sterująca (ECU) – Analizuje dane z czujników i podejmuje decyzje dotyczące działania systemu.
Reflektory adaptacyjne – zmieniają kąt świecenia w zależności od zakrętu i prędkości.
System monitorowania uwagi kierowcy – wykrywa zmęczenie lub rozproszenie.

Czy ADAS to już jazda autonomiczna?

To pytanie często pojawia się wśród kierowców:

Mimo zaawansowania, ADAS nie oznacza jeszcze pełnej jazdy autonomicznej. Obecnie większość aut porusza się na poziomie 2 autonomii (asystent może przejąć kontrolę, ale kierowca musi nadzorować jazdę). Kolejne generacje systemów będą zmierzać w stronę poziomów 3 i 4, gdzie udział człowieka jest minimalny.

Przykładowe funkcje systemu ADAS w samochodzie

Systemy ADAS oferują szereg funkcji, które wspomagają kierowcę w różnych sytuacjach:

System awaryjnego hamowania (AEB) – Automatycznie hamuje pojazd w przypadku wykrycia ryzyka kolizji.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA) – Pomaga utrzymać pojazd w obrębie pasa ruchu, korygując tor jazdy.
System monitorowania martwego pola (BSM) – Ostrzega kierowcę o pojazdach znajdujących się w martwym polu.
Adaptacyjny tempomat (ACC) – Dostosowuje prędkość pojazdu do ruchu drogowego, utrzymując bezpieczną odległość od innych pojazdów.
System rozpoznawania znaków drogowych (TSR) – Identyfikuje znaki drogowe i informuje o nich kierowcę.
Asystent parkowania – Pomaga w manewrowaniu podczas parkowania, wykorzystując czujniki i kamery.
Asystent jazdy w korku (TJA) – łączy funkcje tempomatu i utrzymania pasa ruchu przy niskich prędkościach.
System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA) – przy cofaniu ostrzega przed pojazdami nadjeżdżającymi z boku.
System wykrywania pieszych i rowerzystów – współdziała z AEB, by zmniejszyć liczbę potrąceń w miastach.

Gdzie stosowany jest system ADAS?

Systemy ADAS są obecnie stosowane w wielu typach pojazdów:

Samochody osobowe – Wielu producentów oferuje systemy ADAS jako standardowe wyposażenie lub opcję w nowych modelach.
Pojazdy ciężarowe i dostawcze – Systemy wspomagania kierowcy pomagają w zarządzaniu flotą i zwiększają bezpieczeństwo na drogach.
Autobusy i autokary – ADAS wspomaga kierowców w utrzymaniu bezpieczeństwa pasażerów i innych uczestników ruchu.
Pojazdy autonomiczne – Systemy ADAS stanowią podstawę dla technologii autonomicznego prowadzenia pojazdów.

Korzyści z zastosowania systemu ADAS – nie tylko poprawa bezpieczeństwa

System ADAS to nie tylko zestaw elektronicznych asystentów – to realne wsparcie dla kierowcy i pasażerów. Najważniejsze zalety jego stosowania to:

Poprawa bezpieczeństwa – Redukcja liczby wypadków i kolizji poprzez wspomaganie kierowcy w podejmowaniu decyzji.
Zwiększenie komfortu jazdy – Automatyzacja niektórych czynności, takich jak utrzymanie pasa ruchu czy dostosowanie prędkości.
Wsparcie dla kierowcy – Ostrzeganie o potencjalnych zagrożeniach i pomoc w reagowaniu na nie.
Efektywność energetyczna – Optymalizacja stylu jazdy może przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa.

O czym pamiętać, stosując ADAS?

Mimo zaawansowania technologicznego, systemy ADAS nie są niezawodne. Ich działanie może być zaburzone przez intensywny deszcz, śnieg lub zabrudzenia czujników. Niezbędna jest też regularna kalibracja – zwłaszcza po naprawach nadwozia.

Ważne: system wspomaga, ale nie zastępuje kierowcy. Odpowiedzialność za bezpieczeństwo nadal spoczywa na człowieku.

Czy monitoring GPS może przejąć niektóre funkcje ADAS?

Monitoring GPS i systemy ADAS mają inne przeznaczenie, ale mogą się wzajemnie uzupełniać – szczególnie w zarządzaniu flotą pojazdów.

Systemy GPS umożliwiają:

śledzenie lokalizacji pojazdu w czasie rzeczywistym,
analizę stylu jazdy (przyspieszenia, hamowania, przekroczenia prędkości),
wykrywanie nieprawidłowości w trasie,
optymalizację tras i czasów przejazdu.

Choć GPS sam w sobie nie podejmuje działań takich jak hamowanie awaryjne czy utrzymanie pasa ruchu, może pośrednio wspierać bezpieczeństwo – np. poprzez ostrzeżenia o niebezpiecznej jeździe, raportowanie zdarzeń lub analizę danych historycznych.

W połączeniu z ADAS tworzy to pełniejszy obraz sytuacji na drodze i daje firmom narzędzia do zwiększania bezpieczeństwa i efektywności. Można więc powiedzieć, że monitoring GPS nie zastępuje ADAS, ale może uzupełniać jego funkcje w zakresie analityki, raportowania i nadzoru flotowego.

System ADAS – podsumowanie

System ADAS to zaawansowane rozwiązanie technologiczne, które znacząco wpływa na poprawę bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych czujników i algorytmów, system wspomaga kierowcę w wielu aspektach prowadzenia pojazdu. W przyszłości możemy spodziewać się dalszego rozwoju tych technologii, co przyczyni się do jeszcze większej automatyzacji i bezpieczeństwa na drogach.

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w system ADAS, pamiętaj o jego regularnym serwisie, a zwłaszcza kalibracji po naprawach. Zadbaj też o czystość kamer i czujników – nawet zabrudzona szyba może ograniczyć skuteczność działania systemu wspomagania kierowcy.

System ADAS – jak działa system wspomagania kierowcy i co warto o nim wiedzieć?